1一、反馈控制系统的组成与方框图15 分#
思路
- 用系统方块图表示司机沿给定路线行驶的反馈过程,指出给定路线为输入、实际路线为输出、驾驶员与方向盘为控制装置、汽车为被控对象,并画出闭环方框图。
自动控制系统的基本组成与控制方式
基本概念与信号
本卷考法
- 由人类驾驶活动指出输入量、输出量、控制装置与被控对象并画方框图
本卷实例
- 关键一步:把给定路线与实际路线之差作为偏差信号,经驾驶员判断后操纵方向盘
- 关键一步:按给定、比较、控制、对象、反馈的顺序连成闭环方框图
- 中间结果:输入为给定路线,输出为实际路线,控制装置为驾驶员与方向盘,被控对象为汽车
- 卡点:方框图比较点与反馈引出点位置需回原卷核对题意
- 卡点:被控量是汽车实际路线,别写成方向盘转角
考点详解(要点 / 步骤 / 公式 / 考法 / 易错)
要点
- 闭环系统按给定、比较、放大、执行、对象、检测六个环节串联成环
- 按有无反馈分为开环、闭环与复合控制;按给定信号分为恒值、随动与程序控制
- 检测变送元件把被控量转换成可比较的信号,是反馈通道的入口
- 控制系统的基本要求是稳、准、快三条
步骤
- 从工艺或物理描述里找出被控量与操纵量
- 逐个指认给定、比较、控制、执行、对象与检测六个环节对应的实物
- 按信号流向把环节串成闭环方框图
- 说明系统靠什么维持被控量等于给定量
通用考法
- 本卷考过由人类驾驶活动指出输入量、输出量、控制装置与被控对象并画方框图
- 指出系统的被控对象、被控量与操纵量
- 说明检测变送元件在闭环系统中的作用
- 画出给定系统的闭环方框图并说明工作过程
常见易错
- 把被控量与操纵量搞反
- 只画方框图而不指认环节,或反之,漏答一半

